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維霖診所GT 63 S E PERFORMANCE不只是AMG迄今為止動力最強大的市售量產跑車,更顯現AMG將機能奢華DNA帶向電動將來的決心。

Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE搭載 Formula 1加持的油電夾雜動力系統,前軸為一具「One Man, One Engine」4.0升V8雙渦輪引擎,後軸則設置裝備擺設輸出最高可達150 kW (204 hp)的電動馬達,並採用專屬動力設置裝備擺設和 AMG 總部研發的高機能電池(HPB),搭配AMG Performance 4MATIC+主動式四輪驅動系統,綜效馬力最高可達843hp,扭力峰值來到1,470 Nm,0-100 km/h僅需2.9秒。

繼EQS 53 4MATIC +與 EQE 43 4MATIC陸續在台灣上市,敲響Mercedes-AMG邁向電動化的鐘聲後,作為AMG獨立開辟的四門轎跑GT 4-Door Coupé,將如雷灌耳的「One Man, One Engine」4.0升V8雙渦輪引擎作為燃油動力,並注入源自Formula 1的油電夾雜動力手藝E PERFORMANCE,車型名稱秉承機能車迷熟知,代表純種AMG的「63」,推出首款插電式油電混合動力跑車 GT 63 S E PERFORMANCE。台灣賓士宣布,GT 63 S E PERFORMANCE正式到場AMG市售產品線,建議售價新台幣11,790,000元起。

(圖/Mercedes-Benz供應)

▲4.0升V8雙渦輪引擎作為燃油動力,並注入源自Formula 1的油電混合動力技術E PERFORMANCE。

(圖/Mercedes-Benz供給)

▲AMG GT 63 S E PERFORMANCE綜效馬力最高可達843hp。

記者鍾釗榛/綜合報導

另外,Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE推出全球限量兩百台的F1 Edition套件,包含F1 Edition的MANUFAKTUR限制車色、層峰灰,與多項凸顯賽道氛圍的空力套件與識別。

▲AMG GT 63 S E PERFORMANCE。(圖/Mercedes-Benz供應)

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